Мы знаем множество ситуаций, когда свечи меняются по потребности. Привычка эта пошла еще с советского автопрома и передана нашими дедами отцам, а от отцов - нам. Но времена меняются. Меняются двигатели, владельцы, ну и свечи, конечно же. Наш моторист рекомендует менять свечи зажигания двигателя КОМПЛЕКТОМ. Вопрос резонный: почему? Наработка Редко где встретишь человека, который батарейки в пульте меняет по одной. Так почему свечи то нужно менять по одной? Если делать так, то наработка свечей зажигания будет разной...

Простая банальщина? Не факт. Нужно сразу определиться о каких автомобилях пойдёт речь - разумеется о немецком автопроме, т.к. мы занимаемся только автомобилями Ауди, Фольксваген, и Шкода. Так вот, среди них - есть отдельная ветвь, это турбо-моторы. Так уж технически сложилось, что нагрузки там больше, а режимы эксплуатации, порой, жёстче. Поэтому начнём с них. Мы рекомендуем выполнять замену свечей зажигания на моторах VAG 1.8-2.0 литра - каждые 30-60 тысяч километров. Почему такой разброс, в 2 раза, спросите Вы...