6,1K подписчиков
Клапанный механизм – это часть системы газораспределения ДВС. Предусмотрена установка двух типов таких элементов – впускных и выпускных. В первом случае клапаны отвечают за поступление в камеру сгорания топливно-воздушной смеси, а во втором – за отвод отработавших газов. Сегодня распространено использование 4 клапанов на каждый цилиндр. От состояния этих устройств во многом зависит стабильность работы двигателя, а также способность демонстрировать номинальные мощностные характеристики. Работа двигателя...
2 года назад
6,1K подписчиков
Клапаны – это часть системы газораспределительного механизма ДВС. Они отвечают за впуск в камеру сгорания свежей воздушной массы и выпуск отработанных газов. Соответственно, эти элементы разделяют на впускные и выпускные. Наиболее распространена сегодня схема установки 4-х клапанов на каждый цилиндр. Отметим, что от состояния клапанов во многом зависит стабильность работы двигателя. В процессе функционирования силовой установки газораспределительный механизм испытывает серьезные нагрузки. В этой...
2 года назад
133 подписчика
Зачем регулировать клапана и как это влияет на работу двигателя. Возможные неисправности, нужный зазор, момент регулировки, как правильно регулировать, гидрокомпенсаторы. Двигатель на первый взгляд работает, не дымит, но вам, почему-то опытные водители советуют отрегулировать клапана. Что это такое и с чем его едят? Для многих начинающих или неопытных водителей сама фраза «регулировка клапанов» с области магии и недостижима. Причина в том, что не все могут слышать правильную работу клапанов и головки блока цилиндров...
5 лет назад
25,6K подписчиков
Двигатель теряет мощность и потребляет больше топлива. Причины кроются в нескольких неисправностях, в том числе в неотрегулированных клапанах. Рассказываем, как продлить срок службы мотора через регулировку клапанов. В статье рассказывается: Порядок регулировки клапанов Для начала разберемся, что такое регулировка клапанов. Это настройка тепловых зазоров между шляпками клапанов газораспределительного механизма (ГРМ) и кулачками распредвала. Со временем расстояние между деталями становится больше, из-за чего мотор теряет мощность, работает будто с большим усилием и сильным стуком или цокотом...
3 месяца назад