Всем привет!
После оформление в ГАИ.
Решил съездить на диагностику. Из-за того, что на холостых машина немного подтраивает.
Подъезжаю к сервису, объясняю всë мастеру, и он мне сразу говорит: Давай замерим компрессию.
Я такой. Ну, только не это.
1 — 10
2 — 10
3 — 10
4 — 9 Мастер сразу сказал, что из за неровной компрессии мотор будет неровно работать.
Хотя при разбеги в 1 бар. мотор идëт уже на кап-ремонт.
Дальше, после сервиса поехал в магазин, чтобы приобрести прокладку Клап-крышки.
И машину отдал...
Регулировка клапанов: что это и зачем она нужна Рассказываем зачем регулируют клапаны двигателя, что будет, если они не «настроены», и когда надо обращать внимание на клапаны. Одним из важных элементов двигателей внутреннего сгорания являются клапаны, благодаря которым в цилиндры поступает топливная смесь. Но бывает, что клапаны начинают плохо выполнять свою работу. Что такое регулировка клапанов Регулировка клапанов — это процесс, при котором настраиваются так называемые тепловые зазоры между кулачком распредвала и деталями клапанного механизма. То есть при регулировке клапанов корректируются не сами клапаны, а именно зазоры между ними и другими деталями. В цилиндре обычного автомобильного двигателя происходит сжигание смеси топлива и воздуха. В результате там образуются продукты сгорания, которые толкают поршень, а он в свою очередь вращает коленвал, соединенный с трансмиссией. Затем отработавшие газы удаляются из цилиндра в выхлопную систему. То есть смесь топлива и бензина должна сначала попасть внутрь цилиндра, а затем «лишние» газы должны выйти оттуда. Подавать смесь в цилиндры двигателя нужно не «когда попало», а строго в определенный момент и в требуемом количестве. Иначе двигатель нормально работать не сможет. Также газы должны и выводиться вовремя. Для этого и нужны клапаны, которые открываются и закрываются в нужное время, запуская в цилиндр смесь и выпуская отработанные газы.