В период экономических кризисов и проблем с финансами удлиняется срок службы автомобилей, возрастает спрос на то, от чего еще недавно брезгливо отворачивались, вынужденно вспоминаются и осваиваются навыки ремонта и поддержания старенькой техники в рабочем состоянии… Как быть, если вам понадобилась дешевая вспомогательная машина, но в той, что устраивает по деньгам и состоянию, стоит карбюраторный мотор, наладить который сейчас не берутся практически ни в одном сервисе? Карбюратор – специфическая деталь автомобиля...

Многие автолюбители, особенно те, кто застал времена карбюраторных машин, задаются вопросом: куда же подевались карбюраторы и можно ли перевести современную машину на такую систему? Хотя карбюраторы уступили место инжекторам, интерес к ним все еще остается. В этой статье я расскажу, почему так произошло и какие преимущества и недостатки у каждого варианта. Отказ от карбюраторов был, можно сказать, вынужденным шагом. В 80-х и 90-х годах по всему миру начали ужесточаться экологические стандарты, и одним из требований стало уменьшение вредных выбросов...