Вы уверены, что полный привод спасёт в любой грязи? Увы, даже опытные джиперы попадают в ловушки из-за мифов. Сегодня разберём, почему внедорожники — не волшебные танки, и как не превратить вылазку на природу в вызов эвакуатора. Реальность: Полный привод помогает, но без блокировки дифференциалов, правильных шин и навыков вы рискуете встать «на мост» всеми четырьмя колёсами. Например, на Jeep Grand Cherokee без блокировок передняя ось часто проскальзывает в грязи, оставляя вас беспомощным. Что делать: — Всегда проверяйте, как распределяется тяга (на некоторых авто есть индикаторы)...

Конечно, все знают, что для съезда с асфальта надо иметь большой рамный джип на огромных колесах, но что делать если с джипом как то не сложилось, а в лес за грибами да и просто по разбитому проселку до дачи доехать надо? Не все так плохо, есть шансы справиться с задачей и на простом "недоприводном" авто, если подходить к делу с умом. Первое, в чем необходимо убедиться перед съездом в грязь на любом автомобиле - в наличии в машине исправных буксирных проушин, надежного троса, и хорошо бы еще лопаты...