Смотрю что творится с производством машин и их «усовершенствованием» и ничего кроме грусти по исчезающему величию автомобилей времен СССР не ощущаю. Однажды высказал свое разочарование написав комментарий и ниже привожу его полностью. Не той дорогой идете Товарищи! УАЗ хорош своей простотой и дешевизной. Подробности по ссылке. https://zen.yandex.ru/media/id/5f854e29373c0b7ae944d112/uaz-buhanka-prevratnosti-sovremennogo-avtoproma-elektronika-618164325fca1046c0c4d5d2 А сегодня о полном приводе, точнее о том, как его испортили на заводе...

УАЗ Хантер рамный автомобиль с двумя мостами, передний мост жестко подключаемый (то есть на двух мостах не желательно ездить на дорогах с твердым покрытием) передний мост желательно подключать именно тогда, когда автомобиль едет по бездорожью или по льду. Так же УАЗ оснащен раздаточной коробкой, с ней автомобиль проедет почти везде. Жаль, что нет меж колесных блокировок. Двигатель 2.7 литра мощностью 127 сил. Объем топливного бака в Хантере 70 литров...