Здравствуйте, уважаемые читатели!! Хочу поделиться с вами интересной неисправностью, которая произошла несколько лет назад с автомобилем моего друга. Автомобиль был ВАЗ 2112. Итак, машина находилась в отличном состоянии. На тот момент ее пробег составлял около 150 000 километров. Двигатель работал четко. Буквально тысячу километров назад была замена ремня ГРМ. Так вот мой друг тогда подъезжал к дому, как вдруг двигатель начал «троить», глохнуть, «чихать», даже «стрелять в глушитель». Последние несколько километров машина проехала с большим трудом...

Надеюсь, кому-то эта статья поможет. Потому что неисправность, описываемая здесь, вполне может отравить жизнь автовладельцу, а вот поставить правильный диагноз непросто. Сразу оговорюсь, если у вас современный инжекторный автомобиль, да еще более-менее свежего года выпуска – можете эту статью не читать. Вам эта информация точно не пригодится. Разве что для общего развития. Итак. Я уже писал о своей «Девятке» 1989 года выпуска. Почитать можно ЗДЕСЬ. Вообще, на мой взгляд, ВАЗ 2109 – автомобиль вполне себе приличный...