Все, кто так или иначе имеет дело с двигателями внутреннего сгорания, разумеется, знакомы с подшипниками скольжения и, соответственно, вкладышами коленчатого вала. Вкладыши эти, в свою очередь, бывают коренные и шатунные, что, слава богу, тоже известно более или менее всем, поэтому рассказывать мы здесь будем не о том, что за вкладыши такие и для чего они нужны, а о том из каких материалов они сделаны, почему именно из таких, а не из каких-то других и для каких типов двигателей они предназначены...

Значение этой маленькой запчасти для автомобиля и его сердца- двигателя переоценить невозможно. На вкладышах лежит задача поддерживать шатуны, коленчатый и распределительный валы. Именно на их поверхности образуется масляная пленка, благодаря которой не происходит воздействия металла с металлом. Как же производят эти маленькие, но очень нужные запчасти? Практически все предприятия производящие авео запчасти и запчасти шевроле лачетти перешли на вкладыши изготовленные из алюминия. Причин тому несколько...