Легендарный автомобиль ЗАЗ 965, он же "Горбатый запорожец". Сколько же теплых и не очень воспоминаний рождает он в умах людей старшего поколения. Перестали выпускать это чудо советского автопрома, еще в далеком 1969 году. Но до сих пор, у коллекционеров сохранились экземпляры этого замечательного автомобиля. Попробуем посмотреть, на сколько не дешево владеть таким автомобилем, в плане покупки запасных частей. 1. ЦПГ Скорее всего, за долгие годы эксплуатации, этот узел автомобиля пришел в негодность, на подавляющем большинстве экземпляров...
ЗАЗ-965 «Запоро́жец» — советский микролитражный автомобиль, выпускавшийся с 1960 по 1963 год. ЗАЗ-965А «Запоро́жец» — модификация с двигателем мощностью 27 л. с., выпускавшаяся с ноября 1962 по 1969 год. Всего было выпущено 322 166 автомобилей всех модификаций. Во второй половине 1950-х годов уровень жизни населения СССР стал быстро расти: увеличивались доходы, началось массовое строительство жилья, значительно расширились ассортимент и объёмы выпуска товаров народного потребления. Между тем основным видом индивидуального транспорта в стране оставался двухколёсный — личные автомобили имели очень небольшое распространение по сравнению с Западной Европой, где в то время уже начиналась массовая автомобилизация. На этом фоне встал вопрос о массовом выпуске компактного и доступного автомобиля для продажи в личное пользование — лёгкого, рассчитанного на двух-четырёх человек, недорогого, простого в производстве, удобного и экономичного в эксплуатации. Представленная модель: ЗАЗ-965А «Запоро́жец». Масштаб 1:43. Производство фирмы «DeAgostini». Открывающихся элементов нет. Модель была приобретена в 2019 году у местного коллекционера в составе подборки из 12 автомобилей на проекты и зч. Также в дополнение пердставлен еще один кузовок от СМЗ.