Главная жалоба владельца — выраженный металлический стук двигателя. Такой характер обычно указывает на серьёзное разрушение вкладышей. При их провороте рабочая поверхность повреждается, металл начинает разрушаться и вместе с моторным маслом разносится по системе смазки. Автомобиль доставили к нам для проведения капитального ремонта двигателя полного цикла. В таких случаях недостаточно просто заменить повреждённый вкладыш: необходимо полностью разобрать агрегат, проверить коленчатый вал, состояние блока, цилиндров, шатунов, системы смазки и головки блока цилиндров...

В наш сервис на замену масляного насоса поступил автомобиль Kia Sorento 2014 с двигателем 2.4 G4KE. На пробеге 70 тысяч километров официальный дилер уже производил замену двигателя на новый по причине его заклинивания, которое, вероятнее всего, было связано с неисправностью редукционного клапана масляного насоса — это распространённая проблема для данных моторов. На текущий момент пробег установленного двигателя составляет около 100 тысяч километров. Чтобы исключить повторный выход из строя по аналогичной...

Клиент приехал к нам в сервис на Kia Sorento 2019 года выпуска с пробегом 203 тысячи километров. Под капотом двигатель с прямым впрыском 2.4 G4KJ. Владелец обеспокоен значительно увеличенным расходом моторного масла, который в некоторых случаях достигает больше литра на тысячу километров. Такой показатель считается высоким, поэтому автомобиль был оставлен у нас для проведения капитального ремонта двигателя. Сливаем жидкости и приступаем к демонтажу двигателя Мотор извлекли, разбираем. Детали достаточно чистые, цепь ГРМ не растянута Снимаем детали механизма ГРМ, поддон картера, масляный насос...