В заголовке я оставил осторожную формулировку. Фраза «крепче, чем ожидали» оценочная: непонятно, кто и чего ожидал. Поэтому спрошу проще: что в CX-5 действительно хорошо переносит большой пробег, а что нет. И сразу разделю два поколения, потому что они находятся в совсем разном положении. KE выпускали с 2011–2012 года по 2017-й, KF с 2017-го. Про KE у нас есть многолетний опыт. Про KF его почти нет. «За рулём» в обзоре KE пишет, что при разумной эксплуатации машина и после 200 тысяч требует расходов в основном на плановое обслуживание...

Mazda оформила в США две патентные заявки, в которых фигурирует компактный переднемоторный спорткар с задним приводом, центральным тоннелем и дверями, поднимающимися наружу и вверх. Документы были поданы 18 декабря 2025 года и опубликованы 2 июля 2026-го, однако название будущей модели в них отсутствует. Первая разработка посвящена усиленной передней части кузова. Инженеры сместили стойку дверного проёма ближе к переднему колесу и связали её распорками с рамой, поддерживающей подвеску. Такая схема должна сохранить жёсткость открытого кузова и одновременно позволить установить необычные петли...