От «Витары» я не ждал ничего выдающегося. Несмотря на ценник – это рядовой, кондовый автомобиль из категории «бюджетников». Его задача просто доставить тебя из одной точки в другую. В общем, а-ля «Дастер», только с буквой «S» на радиаторной решетке...
"Витек" у меня поселился примерно полгода назад. Симпатичный городской кроссовер, а у меня и совсем городской, ибо полный привод по ненадобности решил не брать. У меня другие приоритеты: чтобы был практичным и долговечным, поскольку машину выбирал минимум на пять-семь лет. Этим объясняю и выбор движка: проверенный временем 1.6 М16А с цепью и фазорегулятором. Он ставился на кучу других "Судзуки" и, по словам моих знакомых механиков, без проблем бегал сотни тысяч километров. На Витаре в нем 117 "лошадок", но при моем стиле вождения больше и не надо...