Новый японский кроссовер задаст жару конкурентам Если считать еще и Grand, Vitara с нами уже больше четверти века. Компания делает внедорожники дольше, чем почти все остальные. Изначально они тяготели к суровому бездорожью, но с годами этот подход устарел и поток клиентов иссяк. Теперь в Suzuki решили наверстать упущенное. В списке опций есть полный привод, но в остальном автомобиль отбросил претензии на крутость и с маху нырнул в жаркую битву кроссоверов. По размеру он где-то между Juke и Qashqai, а по цене конкурирует с первым...

В мире практически нет автомобилей, вызывающих исключительное удовлетворение. Чаще это WOW-эффект характеристик в одной сфере применения, быстро испаряющийся, стоит только выехать с трека в город или с бездорожья на асфальт. Так родились кроссоверы, объединившие в себе всего понемногу, но чаще выходящие «ни к селу, ни к городу», и такова их судьба. Я второй раз езжу на Suzuki Vitara и второй раз не могу ее осознать. Тут вина ее величества Предвзятости, потому что руки помнят Гранд Витару, бывшую и кроссовером, и неплохим проходимцем...