Многие автолюбители просят рассказать про гидромуфту вентилятора, как ее разобрать, отремонтировать. Речь идет на самом деле не о гидромуфте, а о вискомуфте (вязкостная муфта). На многих автомобилях она устанавливается. Гидромуфта стоит в коробке автомате в виде гидротрансформатора. По мере нагревания происходит подключение привода вентилятора, и он вращается на общих оборотах. А до этого вентилятор запаздывает. Обороты помпы одни, а вентилятора другие, и он полноценно не охлаждает. Некоторые сталкиваются с такой проблемой, когда вязкостная муфта не работает, то двигатель может перегреваться...

В статье о ВАЗ 2101 я упоминал об отличиях «копейки» от итальянского предшественника Fiat 124, в конструкцию фиата было внесено около 800 изменений, о некоторых из них, самых крупных и заметных мы и поговорим. Визуально машины очень похожи, настолько, что человек, для которого все машины похожи, как говориться, разницу найдет не сразу, если сильно присмотрится, то заметит отличие дверных ручек и бамперов. У Fiat 124 наружные дверные ручки были накладными, дверь открывалась нажатием кнопки, а вот выштамповки под ручкой для удобства хвата не было...

Завод ВАЗ в далеком 1970 году запустил производство автомобилей под названием Ваз 2101, в народе "копейка".Копейка от того что у автомобиля круглые фары.В СССР копейка была одним из лучших машин. Конечно...