Разобравшись с заднеприводными и полноприводными моделями грузовых «Лад», переходим к переднеприводным. Этот пост будет о фургонах и пикапах, которые создавались на основе легковушек из семейства «Спутник»/«Самара» во второй половине 1990-х. Первая коммерческая модификация «восьмерки» появилась в 1996 году: это был грузовой фургон, дебютировавший под индексом ВАЗ-2108Ф. Что он собой представлял? У серийного «восьмого» кузова срезали часть штатной крыши вместе с задними оконными проемами и задней...

Вспомним времена советского автопрома, когда универсальные кузова для автомобилей были редкостью. В то время Волжский автозавод выпускал Двойку и Четверку в таком формате, но позже отказался от этой затеи. Однако в восьмидесятых годах возникла забавная идея - создать универсалы на базе ВАЗ-2108 и 2109, когда на заводе уже собирали Восьмерки и готовили выпуск ВАЗ-2109. Первоначально думали об использовании Восьмерки, но быстро поняли, что универсал на двухдверном купе будет выглядеть странно. Тогда на горизонте возникла Девятка - она лучше подходила для такой концепции...