Искра есть! Значит скоро поедем. Скоро на видео "Текущий ремонт велосипеда с мотором". По советской классификации было так: 1. Велосипед с мотором, это обычный велосипед, на который установлен велодвигатель. 2. Мотовелосипед - велосипед с рамой специально предназначенной для установки двигателя, усиленными колёсами и, как правило, с амортизаторами 3. Мопед - наилегчайший вид мотоцикла По крайней мере так было написано в книге "Мопеды и мотовелосипеды" не помню автора.

В гараже у пенсионера сохранился мотоцикл Минск сельский упрощённый вариант техники. На мотоцикле Минск Аист ММВЗ-3.112. 11 с дефорсированный двигатель с одним цилиндром, объемом 123.6 кубических сантиметра, мощностью 10 л. с. КПП на 4 передачи с цепным приводом. Максимальная скорость мотоцикла 95 км/ч., с расход 4 литра бензина А-76 с маслом на 100 км. На мотоцикле Минск электронная, бесконтактная, без аккумуляторная система зажигания с запуском с помощью кикстартера. У мотоцикла 12-вольтовое электрооборудование, все световые приборы, по современным стандартам. Покупал пенсионер мотоцикл в 1987 году на одну месячную зарплату на заводе, аванс оставался на пропитание. Мотоцикл использовал для поездки из города в деревню по выходным, установил самодельную защиту от ветра. С 2000-х годов мотоцикл Минск стал не нужен, владелец купил легковой автомобиль. Со временем мотоциклом пользовался все реже, мужчине в годах не престижно сидеть за рулем двухколесной техники. В прошлом году он один раз заводил мотоцикл и прокатился по территории гаражного кооператива. Мотоцикл Минск легко заводится с кикстартера, но необходимо заменить поршневые кольца и натянуть цепь привода колеса. Пенсионер хочет продать мотоцикл Минск, пока еще у него хороший вид.