Случается так, что бездорожье покорило ваше суровое сердце и прочно заняло место где-то между рыбалкой и автомобильным туризмом. И пусть пока эта «болезнь» ещё не в стадии бескомпромиссного спорта, но уже в достаточной, чтобы тратить время и бюджеты на различные тюнинги и «улучшайзинги». Допустим, что грязевые колёса у вас уже есть. Как ещё можно значительно повысить проходимость без серьёзных изменений конструкции? Конечно же, установкой надёжных блокировок межколёсного дифференциала! Можно рассматривать...

В этой статье расскажем об одной из причин плохой работы самоблокирующихся дифференциалов. Самоблокирующиеся дифференциалы (самоблоки, автоблокировки) реагируют на разницу сопротивления на правом и левом колесе. В реальных дорожных условиях колеса всегда находятся в разных условиях, например под одним колесом щебень, под вторым сухой асфальт. Самоблок автоматически отрабатывает эту ситуацию свой блокировкой. Но есть сопротивления, от которых самоблокирующийся дифференциал постоянно заблокирован полностью или частично...