Эксплуатационные характеристики силовых агрегатов транспортных средств во многом определяются качеством воздушно-топливной смеси, подготавливаемой и подающейся карбюратором. Не являются исключением и техника, собиравшаяся ранее на Волжском автозаводе. В случае возникновения сбоев в ее работе зачастую приходится выполнять техническое обслуживание и регулировку узлов своими руками. Настройка карбюратора ДААЗ 2107 своими руками дает возможность сэкономить финансы и быстро подготовить автомобиль к поездке...

Я решил написать свою методику по настройке. Стоит карбюратор ДААЗ 2107–1107010–20 на 1.5 УЗАМ 412.( жиклеры меняли с 1.6 и подбирали под 1.5). Винт 1 — винт качества ( он же подача воздуха) Винт 2 — винт количества ( он же подача топлива) Обычно эти моторы начинают хорошо работать когда прогреются до 40-50 градусов...