Когда-то нам обещали, и даже реклама гласила, что в Ладе Весте используется высокопрочная сталь в составе кузова. В принципе, отрицать этого мы не будем, ведь пределы текучести и прочности на растяжение у разных марок высокопрочной стали разные. К примеру, есть сталь с пределом прочности 300 Мпа, а есть и та, у которой это значение превосходит 1000 Мпа. Чем выше этот показатель, тем больше усилий необходимо приложить, чтобы деформировать тот или иной элемент. Фольксваген часто по многим своим моделям...

Хочу рассказать про стойки автомобиля Лада Веста СВ Кросс. Когда купил машину в 2019 году, выехал из салона и услышал первые стуки. Не обратил особого внимания, так как машина была новая. Подумал – прикатается. Эти стуки происходили на мелких неровностях. Когда едешь на больших скоростях или перекатах, то все хорошо. Постепенно все начало надоедать. Я решил обратиться к дилеру и сказать про стуки. Много читал в Интернете, есть похожие проблемы у других владельцев Лады Весты. Четыре раза ездил к дилеру, мне сказали: «Все нормально, это штатная работа подвески...

Стойки стабилизатора – одно из слабых мест Лады Веста. Они могут выйти из строя уже через 10 тыс. км пробега. С завода на Ладу Веста устанавливают стойки с пластиковыми втулками шарниров. Чаще всего именно эти пластиковые втулки и ломаются. Из-за этого стойка начинают люфтить и появляется неприятный шум во время движения. Как понять, что пора заменить стойку стабилизатора? Главный признак неисправной стойки: глухой стук в передней части автомобиля при движении по неровной дороге. Шум появляется именно при езде по неровностям...