Рассказываем вам еще об одном проекте, подготовленным нашим реставрационным бюро «Наследие». Эдакий «забавы-ради-автомобиль». Вариация на тему «жигулей» второго поколения, старого советского универсала… который мы взяли, и приободрили практически по всем параметрам! О первых стадиях реализации этого проекта скажем лишь одно – все делалось качественно, как для себя, как для всех. Планка качества у нас всегда одна - максимально высокая. Так что за внутренности автомобиля, его металл, покраску и прочие жизненно-важные аспекты беспокоиться не стоит...

СССР экспортировал свои автомобили во многие страны мира. На тот момент, советские авто считались вполне современными и главное, что они были дешевле своих конкурентов. Делалось это специально, чтобы демпинговать рынок, а сами автомобили приносили прибыль в валюте, которая была нужна. Экспорт советских авто был несравнимо выше, чем экспорт российских и на советские авто был реальный спрос ибо они были просты и дешевы. Иностранцы деньги считать умеют, поэтому советские авто им понравились. Заглянули...