Мне всегда очень нравился подход к приобретению автомобилей тех людей, кто сразу же индивидуализирует свой авто. Приехал к нам #Митсубиси #ПаджероСпорт , приехал прямо от дилера (пробег на одометре 50 км) с просьбой сделать #антихром . Напомню, что антихромом в тюнинге называют убирание всех хромулек с кузова и окрас их в черный цвет. Итак, вот такой авто появился у нас: Мы всегда раньше делали антихром со смыванием химией самого хрома и последующей окраской детали. Но недавно мерседесовскую деталь не взяла химия и пришлось на ней остатки хрому механически удалять и затем уже окрашивать...
Текст: Антон Ширяев и Сергей Удачин; Фото: Антон Ширяев Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, как и раньше, построен на базе пикапа L200. А это значит, что, в отличие от классического Pajero, у него полноценная, а не интегрированная рама, и неразрезной задний мост вместо независимой многорычажной подвески. Всё это в теории обеспечивает большую «выживаемость» на тяжёлом бездорожье, позволяет с меньшим ущербом для машины буксировать тяжёлые прицепы, но наделяет внедорожник куда более грузовым поведением на асфальте...