Обычно в основе автомобилей для гонок используют популярные купе, хэтчбеки и седаны. А вы знали, что Peugeot в свое время сделал единственный в мире минивэн, который официально участвовал в соревнованиях? Во второй половине ХХ века выражение «угореть по хардкору» еще не было в ходу. Однако все, что происходило в автопроме и особенно в той части, которая тесно переплеталась с гонками, лучше не опишешь. Инженеры отрывались, как могли: строили абсолютно немыслимые автомобили, а полет фантазии невозможно было остановить...

Представьте: 1995 год, соревнование "24 часа Спа" (это бельгийский конкурент "Ле Мана", если что) . Все ждут мощных спорткаров, выезжающих на трассу, а тут выкатывается... минивэн. Да, вы не ослышались — Peugeot 806. "Что они, чёрт возьми, думают?" — примерно так мог бы звучать коллективный вопрос со зрительских скамеек. Но, к счастью для Peugeot, это был не обычный семейный микроавтобус для поездок в IKEA, это был гоночный прототип. Проект строился в рамках рекламного эффекта "ВАУ" кампании Peugeot и серии Procar...