Даже в ряду массовых советских малолитражек «Москвичу» было уготовано незавидное место позади творений Волжского завода. Несмотря на славные победы экипажей московских машин на легендарных ралли-рейдах (Лондон – Сидней и Лондон - Мехико), рядовой водитель проголосовал за «Жигули». Виной тому отнюдь не дурные качества машин АЗЛК. К этому привели даже не низкие эксплуатационные качества. Ранняя по меркам бывшего СССР смерть московского автозавода забила последний гвоздь в крышку гроба «Москвича»...

«Москвич - 412», это автомобиль среднего класса, выпускаемый в Советском союзе с 1967 по 1977 годы, производили его на Московском заводе именуемый АЗЛК. Данная модель является по сути рестайлингом модели «Москвича - 408». Но это никак не повлияло на популярность данной машины. Для тех лет автомобиль был довольно востребованным, тем более учитывая то, что в стране советов, был определенный дефицит автомобилей. Конструкторы потрудились на славу, но все равно хоть машина и приобрела совсем другой вид, основные характеристики и узлы остались прежними...