На витрине всё выглядит почти нелогично: Mazda CX-5 можно встретить в предложениях примерно за 2,5 млн рублей, а официальный Haval Jolion Premium 2WD стоит 2,649 млн. Кажется, будто более крупная Mazda внезапно стала дешевле массового китайского кроссовера. Но цена CX-5 здесь — коммерческий ориентир импортёров, а не официальный российский прайс Mazda. Сравниваются не только две машины — сравниваются две схемы покупки. CX-5 за такие деньги обычно приезжает из Китая по параллельному импорту, а Jolion продаётся через официальную российскую сеть...