Мечта о большом, рамном и недорогом внедорожнике часто приводит покупателей к Haval H9. На вторичке эти машины стоят заманчиво дешевле японских конкурентов, но за красивой обёрткой скрываются серьёзные технические болячки, из-за которых владельцы спешат поскорее избавиться от автомобиля. Двухлитровый турбодизель GW4D20T на бумаге выглядит сказкой: тяга в 420 Нм тащит тяжелый рамник как танк, а расход на сотню приятно удивляет. Но на вторичке этот мотор превращается в мину замедленного действия, если прошлый владелец заправлялся на сомнительных АЗС...