Вилка сцепления — небольшая, но важная деталь, которая передаёт усилие от педали к выжимному подшипнику. Расположена внутри картера сцепления, соединяет гидроцилиндр или трос с механизмом корзины. При каждом нажатии на педаль вилка поворачивается, перемещая подшипник, который отводит диск от маховика. Со временем, особенно при активной езде, вилка начинает изнашиваться — а иногда и разрушается. И чаще всего причина не в физическом износе, а в конструктивной особенности, которую можно и нужно доработать, чтобы увеличить срок службы всего узла трансмиссии...