Fiat - робот. Как продлить жизнь сцепления в разы, без его замены!
Пунто 2012г
Как правило на Фиат Пунто, Панда, 500 Устанавливаются практически одинаковая робототизированная гидравлическая трансмиссимя фирмы Magneti Marelli...
И снова здравствуйте. Пишу в надежде помочь вам немного разнообразить ленту. И в этот раз несколько «нюансов и мелочей» будут привязаны к такому важному узлу как сцепление. О том, для чего оно нужно, знает каждый. Если сильно утрировать, то это надёжная передача крутящего момента от двигателя на трансмиссию, обеспечение плавного трогания, быстрого переключения передач и гашение вибраций. Но мало кто знает, что при проектировании этого узла намеренно закладывается очень маленький запас прочности...