УХОД ЗА ВИЛКОЙ МОТОЦИКЛА Как максимально продлить срок службы вилки и подвески в целом?👇 ✔️Следи за чистотой вилки и заднего амортизатора. После поездок не позволяй грязи высохнуть - избавляйся сразу! Это увеличит срок службы сальников и пыльников. Очищай пыльники пропитанной маслом губкой - это создаст доп. барьер для влаги, а вот о мойки высокого давления в этих местах лучше забыть☝️ ✔️Не забывай оценивать состояние подвески на предмет выработки. Выработка деталей подвески может привести к потере контроля управления мотоцикла. Следи за износом направляющих вилки, люфтами…иначе однажды можно не вписаться в поворот! ✔️Замена масла. В этом вопросе необходимо понимать, что энергия удара преобразуется в энергию движения масла по каналам вилки, естественно, оно при этом нагревается, и это является побочным эффектом, связанным с трением, но это не является главной задачей масла, из-за сил трения происходит нагрев и старение масла в вилке! О том, что пора менять вилочное масло тебе скажут ухудшающиеся характеристики демпфирования - это значит, что масло потеряло вязкость☝️Нагрев - основаная причина потери вязкости. На дорожнике рекомендуется менять масло в вилке - раз в 15000 км. Уход за подвеской - самая важная часть! Потому что подвеска - это управление, а управление - это твоя безопасность 😉 Мы в соц. сетях: VK: vk.com/...sia ТЛГ: t.me/...sia INST: instagram.com/...ty= YouTube: youtube.com/...sia Rutube: rutube.ru/...164 Team 13 - Стань частью Команды самого крутого мотосообщества России T13 команда T13 технический мотосообщество мотоциклисты байкеры мотосезон 2023 уход за вилкой мотоцикла подвеска мотоцикла уход за подвеской мотоцикла задний амортизатор мотоцикла

Винтажные очки из коллаборации Nike и Oakley.