... Продолжение. Мотоцикл "Урал" в СССР относили к классу тяжелых. По сегодняшним меркам он, конечно, достаточно компактный (я бы даже сказал - маленький), по кубатуре и весу - далеко не тяжелый. Однако в комплекте с коляской полная масса приближается к 400 кг, да еще полезной нагрузки может быть до 300 кг - цифры получаются внушительные. В современном транспортном потоке хочется останавливать все это безобразие именно там, где нужно, а не в бампере впередиидущего транспорта. Со штатными барабанными тормозами городские поездки часто превращаются в цирковой номер...

... Продолжение. Мотоцикл поставлен на учет, могу делать с ним что душе угодно, никуда уже не денется. В первую очередь нужно было определиться с концепцией постройки - что я хочу увидеть в итоге? С одной стороны, мотоцикл старый, как - никак 50 лет уже, вполне красив в своем первоначальном состоянии, да и классический вид "Урала" мне всегда нравился. Но с другой - "косая" рама, это же большой потенциал для мотоцикла- одиночки. Кроме того, большой исторической ценности именно М-63 не представляет, при желании найти хороший мотоцикл не составит труда...