Перевернутая вилка – крайне популярное решение, указывающее на принадлежность мотоцикла к группе высокотехнологичных моделей с улучшенной управляемостью. В различных обзорах очень часто указывают на факт наличия детали, не объясняя, в чем же суть данного технологического решения. Попробуем конкретно ответить на вопрос, зачем мотоциклу нужна перевернутая вилка и чем она отличается от вилки со стандартным расположением. Что такое перевернутая вилка Долгое время во все мотоциклы устанавливались исключительно прямые вилки, подразумевающее нижнее расположение поршня и движущееся в нем перо сверху...

Сегодня я расскажу о мотоциклах фирмы судзуки. Но не о всех сразу, а об одном конкретном. У этого мотоцикла много поклонников во всем мире. Особенно в среде вне дорожного мото туризма. Это Suzuki djebel 250 Интересно? Тогда поехали. Для начала было три вариации djebel, отличавшиеся в первую очередь объемом двигателя: 125, 200, 250 кубических сантиметров. Все эти модели увы не дожили до наших дней. Хотя на рынке можно еще купить б.у. 250-ку и 200-ку в достаточно живом состоянии. Именно о 250-ом джебеле я расскажу, поэтому дальше фразу джебель читать именно про объем 250 кубиков...