Телескопическая вилка с гидравлическим демпфированием является частью передней части мотоциклов с 1935 года, с BMW R17. Каждая нога вилки состоит из двух половин: более тонкая труба «перо», обычно хромированная, помещается внутри внешней трубы «стакана» большего диаметра. Когда переднее колесо наезжает на кочку, часть пера смещается в тело стакана, уменьшая движение, передающееся на остальные части мотоцикла и водителя. Телескопические вилки традиционно устанавливаются так, чтобы тонкие внутренние трубы находились сверху, а толстые внешние - снизу...