Не успел мотоцикл М-72 появиться в войсках, как сразу же стали воз­ никать варианты его использования. Уже в 1941 году были разработаны коляски для установки различных видов вооружения: ручного и станко­ вого пулемёта, противотанкового ру­ жья, ранцевого огнемёта и даже 50-мм миномёта. В HATИ был создан проект бронирования мотоцикла и построен ходовой прототип. В 1941 году инженер Московского мотоциклетного завода (ММЗ) Венский предложил проект "Моторазведчик "МР-1" предназначенный для для глубокой разведки в тыл врага и установку связи...

Только один тяжёлый мотоцикл «Урал» сейчас выпускают в городе Ирбите, а в 40-е годы в СССР пытались выпускать его на 7 заводах. Это была копия мотоцикла BMW R-71, советский М-72. Тяжёлые мотоциклы массово использовались в СА еще до 1970 годов, а на учете местного комиссариата стояли до 2000 годов. После Великой Отечественной Войны производство тяжёлых мотоциклов оставили в городе Ирбит и из города Горький в 1949 году производство перевели в Киев. Два завода в СССР выпускали М-72, после модернизации в 1953 году появилась на КМЗ модель М-72Н, на ИМЗ спортивная модель М-72М...