Мото вилка перевертыш vs обычная: что выбрать для вашего мотоцикла? Мотоциклетные вилки — это один из ключевых элементов подвески, который напрямую влияет на управляемость, комфорт и безопасность при езде. Среди множества конструкций вилок особое внимание привлекают два типа: классические (обычные) вилки и перевертыши (upside-down, или USD). Каждая из них имеет свои преимущества и недостатки, и выбор между ними зависит от стиля езды, типа мотоцикла и личных предпочтений. В этой статье мы...

В отличие от амортизатора, вилка относительно легко регулируется в домашних условиях. Современные кроссовые вилки обладают четырьмя регулируемыми параметрами: 1. сжатие 2. отбой 3. жесткость пружины 4. уровень масла Жесткость пружины  Большинство серийных мотоциклов выходит с завода с достаточно высоким уровнем масла и мягкими пружинами. Это маркетинговый ход, он позволит вилке работать как под легкими, так и под тяжелыми ездоками. Но серьезно настроенные гонщики выбирают пружины с учетом собственного веса, стиля езды и трасс...