Все автомобили оборудованы двумя различными тормозными системами: рабочей и стояночной. Первая обеспечивает торможение во время езды, а вторая нужна для того, чтобы длительное время удерживать автомобиль на одном месте. Рабочая тормозная система управляется с помощью педали тормоза и состоит из главного тормозного цилиндра, тормозных механизмов, усилителя и соединительных трубопроводов, по которым проходит тормозная жидкость. При нажатии...

В большинстве тормозов используется трение с двух сторон колеса, коллективное давление на колесо преобразует кинетическую энергию движущегося объекта в тепло. Например, рекуперативное торможение превращает большую часть энергии в электрическую, которая может быть сохранена для дальнейшего использования. Вихретоковые тормоза используют магнитные поля для преобразования кинетической энергии в электрический ток в тормозном диске, лезвии или рельсе, который преобразуется в тепло. Ниже приведены наиболее распространенные типы тормозных систем в современных автомобилях...