http://mhvk.ru/ В отличие от автомобильного сервиса для легковых автомобилей, где довольно давно перешли к замене колодок только комплектом, значительно позволяет сэкономить наклепка и расточка тормозных накладок. Именно такой способ преимущественно и предпочитают в сегменте обслуживания коммерческого транспорта. Это вполне оправдывается финансово, поскольку колодки тормозные для грузовиков весьма массивны и стоимость такого варианта будет сильно выигрывать по сравнению со стоимостью колодки в сборе...

Проверка состояния тормозных накладок рекомендуется не реже, чем раз в месяц: для этого необходимо заглянуть в смотровые лючки с обратной стороны тормозных барабанов. Толщина новой накладки - 11мм. Когда накладка протирается наполовину, нужно следить еще чаще, и как только она стирается до критческой отметки 3мм, требуется срочная замена. Если не поменять накладки вовремя, клепки начнут драть тормозной барабан, замена которого обойдется еще дороже. Водитель может поменять накладки самостоятельно, используя специальный ремкомплект тормозных колодок...