Необходимость в снятии термостата и его замены может возникнуть при нестабильном температурном режиме двигателя – перегреве или недостаточном прогреве. При этом полностью сливать охлаждающую жидкость не требуется. Для проверки термостата на автомобиле пустите двигатель и потрогайте рукой нижний шланг радиатора – он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 87–92 °С, шланг должен начать нагреваться. Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность...

Всем добра и здоровья, решил поделиться простой доработкой термостата на примере отечественного ВАЗ 2112, так же она пригодится всем у кого разборные термостаты. Со временем термостат начинает раньше открываться, это происходит из за ослабления пружины...