Что есть шаровая? Правильно, это обыкновенный стальной «палец», головка которого закреплена в стальном корпусе. Всю конструкцию защищает от посторонних загрязнителей специальный «пыльник». Каждый знает, что если в смазку попадёт песок или грязь – считай, всё пропало! Почему решил менять? Много езжу по полям-оврагам. То на рыбалку, то в сезон за грибами. Заводские детали на Ниве, в целом, устраивают, но стал почитывать форумы и пришла мысль немного усилить подвеску. Тем более, ещё появилось характерное...

Замена шаровых опор на Ниве не составит труда даже неподготовленному водителю, но иногда случаются неожиданные траблы как по процессу так и по качеству комплектующих. Что собственно и произошло со мной в этот раз. Родной заводской комплект шаровых я поменял на 54 тысячах километрах три года тому назад. Менял в сервисе, т.к. торопился в дальнюю поездку. Поездка не состоялась, а шаровые по своему состоянию могли бы доходить и до 60 тыс. км, а то и больше. С дуру забыл их в сервисе. Сейчас на спидометре 105 тыс...