Кулак — это деталь передней подвески, которая соединяет ступицу колеса с рычагами. Он может быть изготовлен из различных материалов, таких как сталь, чугун или алюминий. Кулак выполняет несколько функций: он передаёт крутящий момент от рулевого механизма к колесу, обеспечивает поворот колеса и удерживает колесо в нужном положении. Кулаки бывают разных видов и конструкций, но все они выполняют одну функцию — обеспечивают работу передней подвески. На Ниве 2121 используются родные кулаки, которые изготавливаются из стали...

Поворотный механизм рулевого управления (Маятник) – часть конструкции рулевого управления заднеприводными и полноприводными автомобилями. В большинстве современных автомобилей, особенно переднеприводных, применяется рулевой механизм реечного типа, в котором нет промежуточного рычага. Однако, если машина заднеприводная, маятник не обязателен. Наоборот, за последние 15 лет появилась тенденция ухода от использования классической схемы рулевого управления на основе рулевого редуктора с трапециевидно-маятниковым рычагом...