Если провести опрос среди автовладельцев, чтобы узнать какой элемент автомобиля по их мнению является самым главным для безопасного вождения, то без сомнения, подавляющее большинство ответит, что это диски и шины и это вполне логично. Но несмотря на то, что многие добросовестные автолюбители следят за состоянием своих колес, многие почему-то забывают уделять должное внимание еще одному важному элементу безопасности – колесному крепежу. А между тем, детали крепежа требуют не менее тщательного подхода...

Сегодня рассмотрим, как же диск крепится к машине и есть ли различия. - А зачем разбираться в этой информации, диск же прикручен? - Все верно, диск прикручен и полезно знать, как подобрать крепеж по необходимости, т.к. есть нюансы. 1. Буквы, цифры. Разделяем на два вида: - Гайка - накручивается на шпильки ступицы. - Болт - вкручивается в резьбу ступицы, шпилек нет. Основные размеры резьбы: - М12х1,25 - М12х1,5 - М14х1,25 - М14х1,5 Так же бывают разные длины резьбы, головки, посадочные места,...