Очень важно, если будете менять главную пару, то менять в обоих редукторах. И спереди и сзади, иначе ваша раздатка падет смертью храбрых. До "тюнинга" у меня стояла стандартная пара и вот такой задний редуктор В нивах и шевроле нивах с завода идет скоростная главная пара с передаточным числом 3...

Если задумываетесь о постройке внедорожника, то эта тема для вас Гражданский вариант. Редуктор с главной парой 3.9 Самый распространенный на данный момент редуктор. Считается "скоростным" и ставится с завода на все нивы, шнивы, тревелы и легенды. Ставился так же на 2106, 2105, 2107. Найти можно везде по цене металла. Хорошо подходит для трассы, так как на нем достигается набольшая экономия топлива и максимальная скорость. Для бездорожья не очень подходит. Потому что весь крутящий момент у вас на верхах, низов особо нет...