Сегодня я хотел бы поведать моим читателям о такой машине, как ИЖ Москвич 412. До появления Жигулей большая часть жителей Советского Союза передвигалась именно на Москвичах. Первый 412-й сошел с конвейера в 1967 году и как, в то время любили отечественные производители отдельные партии этих "колесниц" производились аж до 2003 года. Внешний вид. В экстерьере этого автомобиля присутствуют хромированные молдинги, дверные ручки, бампера и решетка радиатора (кроме поздней модели выпускаемой после 1982 года), задние плавники и выемка на капоте...

Советская автопромышленность разнообразием легковых двигателей не радовала. В ходу были в основном 4-цилиндровые малообъемные бензиновые ДВС — не было рядных «шестерок» или могучих «восьмерок», не было мощных турбодизелей. Между тем на рубеже 1960-1980-х советские конструкторы разработали немало интересных моторов, о некоторых из них читайте в этой статье. Двухвальный Москвич-412 В 1964 году на Московском заводе МЗМА был разработан новейший 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель Москвич-412 (позднее УЗАМ-412)...