Давайте рассмотрим виды «автоматов», в чем их различия между собой, как они работают и в чем их достоинство и недостатки. Сегодня под термином «автоматическая коробка передач» скрывается несколько совершенно разных механизмов, объединенных лишь одним: избавить водителя от необходимости переключать скорости и выжимать сцепление. Это: Как работают эти устройства и в чем плюсы и минусы каждого из них? «Классическая» АКПП Начнем с «классической» коробки передач, которую чаще всего подразумевают, говоря об автомобилях с АКПП – гидротрансформаторной...

Особое внимание при выборе автомобиля стоит уделять коробке передач. С чем это связано? Логично, что в каждой коробке есть свои плюсы, и, к сожалению – минусы. Гидроавтомат. Это первый в своем роде тип автоматических коробок, появившийся сразу вслед за «механикой». Гидроавтомат, по сути – два отдельных устройства: · гидротрансформатор; · планетарная коробка передач. Что подразумевает под собой ГДТ? 1. Отсутствие связи между коробкой и двигателем. 2. Передача крутящего момента с помощью 2 турбин и трансмиссионного масла (ATF) от ДВС на КПП...