Я видел последствия самостоятельной замены масла. Казалось бы - слил старое, вкрутил фильтр, залил новое. Где тут ошибиться? Оказывается, есть пять конкретных моментов которые регулярно делают неправильно даже опытные водители. Утром пришёл в гараж, сразу открутил сливную пробку. Масло течёт медленно, кажется что мало вышло. Закрутил пробку, залил новое. Проблема в том что холодное масло гуще прогретого. При температуре двигателя 20 градусов вязкость 5W40 значительно выше чем при рабочих 90 градусах...