Автопром, который мы наблюдали во времена Советского Союза был удивителен тем, что каждая новая модель автомобиля была уникальна. В наше время выпускают много разных машин, но нам всем заведомо известны функции, комфорт и примерная стоимость будущей машины. Тогда же мы сталкивались с сюрпризом или так сказать котом в мешке, особенно, когда появилась марка машин Жигули. Каждая из них включала в себе нововведения и новые опции, что не могло не восхищать непривыкших к этому автолюбителей. К чему все...

ВАЗ 2101 — легенда отечественного автопрома, первая в линейке «классических» автомобилей ВАЗ. Впервые «копейка» сошла с конвейера в 1970 году и была снята с производства в 1988 году, а потому даже самой молодой такой машине тюнинг не просто желателен, но жизненно необходим...

Наверное кому-то тема статьи покажется странной. Но, я это знаю совершенно точно, многие считают эти машины совершенно одинаковыми. И они сильно ошибаются. Так один из читателей прокомментировавший мой пост про фильм Леонида #Гайдая "#Спортлото-82". (Ссылка на статью тут), в частности он утверждал, что его отец ездил на ВАЗ 2101, но при этом желтая "копейка" появляющаяся в кинокомедии, по его мнению, "заколхоженный" вариант, кто бы мог подумать........ "трешки". Я поначалу смеялся, а потом подумал, ну в конце-концов люди и не должны всего этого знать...