Марка Changan присутствует в России уже почти 10 лет, но до сих пор толком никому не известна: даже сейчас, когда китайские производители заняли целую треть нашего рынка, «Чанани» в пять с лишним раз уступают по продажам «большой тройке» — Chery, Haval и Geely. Частично в этом повинны сами машины: до недавнего времени ничего выразительного в модельной линейке не было, а непонятные кроссоверы от непонятного бренда попросту никого не прельщали. Но заметную долю вины стоит возложить и на маркетологов из российского офиса, которые за все это время ни разу не попытались всерьез раскрутить Changan...

Ждали мы его долго. Машину презентовали в 2020г в Поднебесной, долго везли в Россиию, потом тщательно скрывали на задворках дилерских центров, и наконец в конце июля объявили цены, дав продажам официальный старт. Внешность. Тут видна работа дизайнеров, в хорошем смысле этого слова. Серьезных заимствований не прослеживается. Много деталей отлично прорисовано и выполнено с несвойственной китайцам тщательностью. Стремительный и самобытный облик отсылает нас, прежде всего, к Лексус RX. Длина 4865 мм, ширина 1948 мм, высота 1695 мм, колесная база 2890 (больше Лексуса)...