Продолжаю рассказывать про завод Hyundai. Как начинается посещение у меня написано здесь. А как штампуют и варят корпуса автомобилей читайте здесь. После сварки корпус красят. И вот этот процесс не показывают вообще никому. Блюдут чистоту и стерильность. А для процесса окраски это важно. Ну, а после окраски корпуса поступают на линию сборки. И несмотря на отсутствие роботов этот цех не менее интереснее предыдущих. Ведь там каждый час рождается 45 автомобилей. Т.е. пройдя вдоль конвейера вы увидите...

Интересный видеоролик, демонстрирующий новый завод по производству автомобилей Hyundai, опубликовало издание Wall Street Journal. В нем показывается, как Spot, робот-собака Boston Dynamics, выполняет контроль качества, автономные роботизированные руки закручивают болты и устанавливают дворники, а беспилотные наземные транспортные средства перемещают компоненты и электромобили в разные зоны завода. При таком большом количестве автономного оборудования присутствие человека неудивительно. «Шестьдесят процентов задач выполняются роботами», — рассказал один из редакторов Motor1.com, посетивший завод в Сингапуре в прошлом месяце...