Здравствуйте, уважаемые читатели. Мы рады приветствовать вас на нашем канале "Друг на колесах". Спасибо за то, что дочитали до конца. Наверное, каждый сталкивался с проблемой, когда двигатель заводится не с первого раза, а диагностика показывает что все в порядке. Следовательно, скорее всего проблема в замке зажигания. Этот узел невозможно диагностировать и все проблемы с ним выясняются путем прямого вмешательства. Но прежде чем пытаться выяснить причину поломки лучше сначала разобраться в его конструкции...

Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...