Так получилось, что наш "Полбуханки" много ездит по асфальту и частенько далеко и только иногда во внедорожье. Машин оказался очень удобной техничкой. 1. Неразрезной мост (дольше сохраняются настройки и соответственно дольше ходимость). 2. Немного выше скорость - больше передаточное число. 3. Дисковые тормоза. 4. Проще ремонт заднего моста (вынул полуоси - вынул редуктор без снятия моста с машины). 5. Радиус поворота немного меньше. Но это из-за новых шрусов. И так, поехали ... Мы купили мосты на авторазборке...

Обратился подписчик North. УАЗ Буханку купил недавно и изучает. Машина должна ездить там, где Нива еле-еле год выдерживает. При этом Ниву он эксплуатировал сам, а пример надежности показали машины знакомых, потому выбор был осознанным и сулил большие удобства. North так описал свою жизнь. В месте проживания интернет отсутствует. Редкий выход в цивилизацию не предполагают длительных сидений в сети. Забот полно. Первое знакомство. North прокомментировал одну из моих публикаций и попросил рассказать об особенностях эксплуатации Буханки...