Недавно, столкнулся с небольшой проблемой. Перестала заводится машина, искра присутствовала, а вот бензонасос признаков жизни не давал. Первое, на что я обратил внимание, это реле. Вытащил, увидел окислы на блоке реле, и на самой «релешке», поехал на такси в ближайший ЛАДА Деталь, купил реле, приехал обратно, поставил, и ничего не изменилось. Бензонасос все также не работал! Решил купаться в проводке. Почистил датчик коленвала, пробую заводить, и опять НИЧЕГО. Все также стал разбираться в блоке реле...

Всем доброго времени суток! Хочу рассказать Вам о причине поломки авто, а именно не крутит стартер, когда ключ в замке зажигания поворачиваем в положение старт и машина не заводится, да и вообще никак не реагирует. А только слышны небольшие щелчки реле К4 в монтажном блоке предохранителей, который и должен запускать стартер. Но когда ключ в положении старт, открываем капот, берем отвертку и перемыкае на стартере плюсовой провод на клемме на бендиксе и силовой провод, который уходит в сам стартер от бендикса, тогда машина заводится. Так вот, я перелистал кучу сайтов, видео, форумов и т.д., но ничего подобного так и не нашел...