Знаменитый советский полноприводный вездеход УАЗ-452 выпускался в различных и многочисленных модификациях: как базовая модель – фургон, военная техника, в качестве санитарного автомобиля, микроавтобуса, грузовика с двухместной кабиной и деревянным кузовом, седельного тягача, топопривязчика. И так далее. Всё это семейство называлось – «старый грузовой ряд». Но модификацию УАЗа «Буханки», о которой пойдёт речь, наша автомобильная промышленность никогда не выпускала, не участвовали в этом и конвейеры военных заводов...

Есть такой необычный УАЗ на гусеничном ходу, который называется УЗОЛА. Хотя, если быть честными, это уже не УАЗ, а снегоболотоход завода вездеходных машин, модель ЗВМ-2411 (Узола) В основе конструкции лежит лодка, внутри которой располагается силовой агрегат и трансмиссия. Лодка защищена от воды, но не полностью герметична. Поэтому перед преодолением водных преград надо включить помпы. Скорость на воде, за счет вращающихся гусениц, составляет 4–5 км/ч, но можно подвесить лодочный мотор и тогда скорость будет в два-три раза выше...